İş

Elektrikli əlil arabası ənənəvi əsasdadırəl ilə işləyən əlil arabası, yüksək performanslı güc ötürücü cihazı, ağıllı idarəetmə cihazı, sürükləmə hovuzu və digər komponentlərlə üst-üstə düşmüş, dəyişdirilmiş və təkmilləşdirilmişdir. Bu, süni manipulyasiya ağıllı nəzarətçisinə malik yeni nəsil ağıllı əlil arabasıdır və əlil arabasını irəli, geri, sükan arxasında, ayaq üstə, uzanaraq və digər funksiyaları yerinə yetirə bilir. Bu, müasir dəqiq maşınlar, ağıllı ədədi idarəetmə, mühəndislik mexanikası və digər sahələrin yüksək texnologiyalı birləşməsidir. Texnologiya Məhsulları.

Elektrikli əlil arabası əsasən aşağıdakı hissələrdən ibarətdir: əsas çərçivə, nəzarətçi, mühərrik, batareya və oturacağın arxa yastığı kimi digər aksesuarlar

1. Əsas çərçivə

Əsas çərçivə elektrikli əlil arabasının struktur dizaynını, xarici enini, oturacağın enini, xarici hündürlüyünü, arxa dayaq hündürlüyünü və funksiyasını müəyyən edir.

Material polad boru, alüminium ərintisi, aviasiya titan ərintisi kimi bölmək olar və bəzi yüksək səviyyəli modellər karbon lifli materialdan istifadə etməyə başlayır. Bazarda ən çox yayılmış materiallar polad borular və alüminium ərintiləridir.

Polad boru materialının qiyməti nisbətən aşağıdır və yük daşıma qabiliyyəti pis deyil. Mənfi cəhəti onun həcmli olması, suda və rütubətli mühitdə asanlıqla paslanması və korroziyaya uğraması, qısa xidmət müddətinə malik olmasıdır.

Ən çoxəsas elektrikli əlil arabalarıpolad borulardan daha yüngül və daha güclü korroziyaya davamlılığa malik alüminium ərintilərindən istifadə edin.

Aviasiya titan ərintisinin material möhkəmliyi, yüngüllüyü və korroziyaya davamlılığı ilk ikisindən daha yaxşıdır. Lakin, materialların qiyməti səbəbindən hazırda əsasən yüksək səviyyəli vəportativ elektrikli əlil arabaları, və qiyməti də daha bahadır.

Əsas çərçivənin materialına əlavə olaraq, avtomobil kuzovunun digər komponentlərinin detalları və qaynaq prosesi də müşahidə edilməlidir, məsələn: bütün aksesuarların materialı, materialların qalınlığı, detalların kobud olub-olmaması, qaynaq nöqtələrinin simmetrik olub-olmaması və qaynaq nöqtələri nə qədər sıx düzülmüşsə, bir o qədər yaxşıdır. Balıq pulcuqlarına bənzər düzülüş qaydaları ən yaxşısıdır, buna sənayedə balıq pulcuq qaynağı da deyilir və bu proses ən güclüdür. Qaynaq hissəsi qeyri-bərabərdirsə və ya qaynaq sızması varsa, zamanla tədricən təhlükəsizlik təhlükəsi yaranacaq.

Qaynaq prosesi, məhsulun böyük bir fabrik tərəfindən istehsal olunub-olunmadığını, ciddi və məsuliyyətli olub-olmadığını, yüksək keyfiyyətli və kəmiyyətli məhsullar istehsal edib-etmədiyini müşahidə etmək üçün vacib bir əlaqədir.

2. Nəzarətçi

Nəzarətçi elektrikli əlil arabasının əsas hissəsidir, avtomobilin sükanı kimi, keyfiyyəti də idarəetmə qabiliyyətini və xidmətini birbaşa müəyyən edirelektrikli əlil arabasının ömrüNəzarətçi ümumiyyətlə yuxarı və aşağı nəzarətçilərə bölünür.

İdxal olunan markalı kontrollerlərin əksəriyyəti yuxarı və aşağı kontrollerlərdən ibarətdir və əksər yerli brendlərdə yalnız yuxarı kontrollerlər olur. Ən çox istifadə edilən idxal olunan kontroller markaları Dinamik Kontrollerlər və PG Sürücü Texnologiyasıdır. İdxal olunan məhsulların keyfiyyəti yerli məhsullardan daha yaxşıdır və dəyəri və qiyməti də daha yüksəkdir. Onlar ümumiyyətlə orta və yüksək səviyyəli elektrikli əlil arabaları ilə təchiz olunmuşdur.

Kontrolörün keyfiyyətini sadəcə yoxlamaq üçün aşağıdakı iki əməliyyatı sınaya bilərsiniz:

1) Güc düyməsini yandırın, nəzarətçini basın vəhiss edib-etməməkBaşlanğıc hamardır; idarəetmə düyməsini buraxın və avtomobilin qəfil dayanmadan dərhal sonra dayanıb-dayanmadığını hiss edin.

2) Dönən avtomobili yerində idarə edin və sükanın hamar və elastik olub olmadığını hiss edin.

3. Motor

Bu, sürücünün əsas komponentidir. Yoluna görəgüc ötürülməsi,əsasən fırça mühərriki (qurd dişli mühərriki də adlanır) və fırçasız mühərrikə (həmçinin mərkəz mühərriki də adlanır) bölünür və həmçinin tırtıllı mühərrik də mövcuddur (ilk illərdəki traktora bənzər, kəmərlə idarə olunur)

Fırçalı mühərrikin (turbin qurd mühərriki) üstünlükləri fırlanma momentinin böyük, fırlanma momentinin böyük və hərəkətverici qüvvənin güclü olmasıdır. Bəzi kiçik yamaclara qalxmaq asandır və işə salma və dayandırma nisbətən sabitdir. Dezavantajı batareyanın çevrilmə sürətinin aşağı olması, yəni nisbətən baha olmasıdır, buna görə dəəlil arabasından istifadəBu mühərrik tez-tez böyük tutumlu batareya ilə təchiz olunur. Bu mühərrikdən istifadə edən bütün nəqliyyat vasitəsinin çəkisi təxminən 50-200 katti təşkil edir.

Fırçasız mühərrikin (təkər mərkəzi mühərriki) üstünlükləri enerjiyə qənaət və yüksək elektrik enerjisinə çevrilmə sürətidir. Bu mühərriklə təchiz olunmuş batareyanın xüsusilə böyük olmasına ehtiyac yoxdur ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin çəkisini azalda bilər. Bu mühərrikdən istifadə edən nəqliyyat vasitəsinin əksəriyyəti təxminən 50 funt ağırlığındadır.

Tırtıllı mühərrikin güc ötürücü qutusu çox uzun, nisbətən bahalı, gücü zəif və dəyəri aşağıdır. Hazırda bu mühərrikdən yalnız bir neçə istehsalçı istifadə edir.

4. Batareya

Qurğuşun-turşu batareyalarının olduğu və məlumdurlitium batareyalarıQurğuşun-turşu batareyası və ya litium batareyası olsun, texniki xidmətə və texniki xidmətə diqqət yetirmək lazımdır. Elektrikli əlil arabası uzun müddət boş qaldıqda, onu müntəzəm olaraq doldurmaq və saxlamaq lazımdır. Ümumiyyətlə, batareyanı ən azı 14 gündə bir dəfə doldurmaq tövsiyə olunur, çünki istifadə edilməsə belə, batareya yavaş-yavaş enerji sərf edəcək.

İki batareyanı müqayisə edərkən, əksər insanlar qurğuşun-turşu batareyalarının litium batareyalarından daha aşağı səviyyədə olduğunu qəbul edirlər. Litium batareyalarının bu qədər yaxşı tərəfi nədir? Birincisi daha yüngül, ikincisi isə daha uzun ömürlüdür. Standart konfiqurasiyanın əksəriyyəti...yüngül elektrikli əlil arabalarılitium batareyalarıdır və qiyməti də daha yüksəkdir.

Gərginlikelektrikli əlil arabasıümumiyyətlə 24v-dur və batareyanın tutum vahidi AH-dır. Eyni tutum altında litium batareya qurğuşun-turşu batareyasından daha yaxşıdır. Lakin, əksəriyyətiməişət litium batareyalarıtəxminən 10AH-dır və bəzi 6AH batareyaları aviasiya təyyarəsinə minmə standartına cavab verir, əksər qurğuşun-turşu batareyaları isə 20AH-dan başlayır və 35AH, 55AH, 100AH ​​və s. var, buna görə də batareya ömrü baxımından qurğuşun-turşu batareyaları litium batareyalarından daha güclüdür.

20AH qurğuşun-turşu batareyası təxminən 20 kilometr, 35AH qurğuşun-turşu batareyası təxminən 30 kilometr, 50AH qurğuşun-turşu batareyası isə təxminən 40 kilometr məsafə qət edir.

Litium batareyaları hazırda əsasən istifadə olunurportativ elektrikli əlil arabaları,və batareya ömrü baxımından qurğuşun-turşu batareyalarından nisbətən geri qalırlar. Sonrakı mərhələdə batareyanın dəyişdirilməsinin dəyəri də qurğuşun-turşu batareyalarından daha yüksəkdir.

5. Əyləc sistemi elektromaqnit əyləc və müqavimət əyləcinə bölünür

Əyləclərin keyfiyyətini qiymətləndirmək üçün, əyləc buferi məsafəsinin uzunluğunu hiss edib-etməyəcəyini yoxlamaq üçün yamacda nəzarətçinin buraxılışını sınaqdan keçirə bilərik. Qısa əyləc məsafəsi nisbətən daha həssas və təhlükəsizdir.

Elektromaqnit əyləc, batareya boş olduqda da maqnit əyləcdən istifadə edə bilər ki, bu da nisbətən daha təhlükəsizdir.

6. Əlil arabası oturacağının arxa yastığı

Hazırda istehsalçıların əksəriyyəti yayda nəfəs alan, qışda isə sərin olan ikiqat arxa yastıqlarla təchiz olunub. Oturacaq arxa yastığının keyfiyyəti əsasən parçanın düzlüyündən, parçanın gərginliyindən, naqillərin detallarından, sənətkarlığın incəliyindən və s. asılıdır. Diqqətlə baxsanız, boşluğu görəcəksiniz.

NinboBaichenəsasən yaşlılar və əlillər üçün elektrikli əlil arabaları istehsal edir.